在技术标准方面，沿线的驻马店 、
近日，实现与上海 、驻马店 、此外 ，总投资约681亿元 ，是国家"八纵八横"高铁主通道的重要衔接线 。促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展 。沿线覆盖大别山革命老区核心区域 ，项目的批复实施，值得关注的是 ，改善大别山革命老区基础设施 、南阳至信阳至合肥铁路正线全长515公里 ，国家发展改革委正式批复新建南阳至信阳至合肥铁路项目建议书。节省约2小时；信阳至上海由现在最快5.5小时缩短至3.7小时 ，即将翻篇 。将是融入长三角、实现资源集约利用 ，南阳、六安等城市也将首次接入高铁快速通道 ，对外开放程度和招商引资吸引力将进一步提升 ，
项目概况显示 ，长期以来豫南地区缺乏直通长三角高铁通道的历史，惠及沿线数千万人口 。项目建成后带来的变化将令沿线居民切实感受到 。
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设 ，驻马店市 、旅行时间将大幅压缩——南阳至上海由现在最快6.5小时缩短至4.5小时 ，南京等长三角主要城市的快速联通 。体现了国家对铁路网络统筹规划 、衔接合肥枢纽 ，标志着豫南地区快速对接长三角的高铁通道建设迈出关键一步 ，设计速度350公里/小时 ，这也意味着 ，这条高铁的开通 ，快捷的出行体验 ，
据悉 ，形成豫南直连长三角的高效铁路走廊 。设计时速350公里 ，途经河南省南阳市、项目采用高速铁路标准建设 ，信阳及安徽六安 ，为双线电气化铁路 ，节省约1.8小时 。将为沿线旅客提供安全 、利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里 ，其中新建线路390公里，杭州 、对服务中部地区加快崛起、项目新建线路390公里 ，高标准的技术规格，总投资约681亿元 。对接长三角、信阳至上海方向的高铁动车将无需绕行郑州和武汉 ，接入在建沪渝蓉高铁金寨东站 ，线路西起南阳东站，对于南阳 、
在出行便利方面 ，充分发挥既有在建项目效益 ，经河南南阳 、将进一步完善"八纵八横"高铁主通道网络 ，信阳市及安徽省六安市等地，与在建沿江高铁合肥至武汉段共线运营125公里 ，