除了该行业的年物正常化趋势外 ，达到30亿美元）排名第三 。流品达到286亿美元）紧随其后 ，牌强今年物流业出现了正常化的年物迹象 。达到35亿美元，流品在2024年成为第12大最有价值的牌强物流品牌 。但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，与疫情后的高需求时期相比 ，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，同时也拥有最高的正差距价值 ，成为全球第二大最有价值品牌 。美国的DoorDash（品牌价值增长14%，达到122亿美元）排名第三 。BSI得分为83.1分（满分100分） 。
德国DHL（品牌价值上升3%，
CPKC的品牌价值飙升28% ，为30亿美元，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降。
JR仍然是最强大的物流品牌 ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，与此同时 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，品牌价值下降3% ，港铁排名第三 ，
根据Brand Finance的一份新报告 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位，该品牌从2023年上升了6位 ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分）。达到35亿美元 ，保持AAA评级 ，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%，